สูญเสียครั้งใหญ่ เผยอาชีพผู้โดยสารส่วนใหญ่บนเครื่องบินบราซิลตกในสวนหลังบ้านเรือนประชาชน โศกนาฏกกรมดับสลดยกลำ 61 ชีวิต
สืบเนื่องจากที่สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า เกิดเหตุเครื่องบินของสายการบิน Voepass ตกในประเทศบราซิลเมื่อคืนนี้ ส่งผลให้ผู้โดยสาร 58 คนและลูกเรือเสียชีวิตรวม 61 ราย เครื่องบินดังกล่าวเป็นเครื่องรุ่น ATR-72 เที่ยวบิน 2Z-2283 มุ่งหน้าออกจากเมืองคาสคาเวล ในแคว้นพารานา ไปยังเป้าหมายสนามบินนานาชาติเซาเปาโล
ก่อนจะประสบเหตุตกเมื่อเวลา 13:30 น.ตามเวลาท้องถิ่น หรือราว 23:30 น. ตามเวลาประเทศไทย ในเมืองวินเฮโด ก่อนถึงเซาเปาโลเพียง 80 กิโลเมตร ซึ่งจากภาพวิดีโอเผยให้เห็นเครื่องบินลำดังกล่าวเริ่มเสียการทรงตัว และตกลงบริเวณเขตต้นไม้หนาแน่นที่อยู่ห่างไปจากบ้านเรือนผู้คนเพียงไม่ไกล ชาวบ้านในชุมชนเปิดเผยว่าได้ยินเสียงดังสนั่นนอกคอนโดมิเนียมในเมืองวินเฮโด ก่อนจะเห็นเครื่องบินหมุนตัวในแนวดิ่งลงมา
ขณะเดียวกัน ทางด้านสายการบิน Voepass เจ้าของเครื่องบิน กล่าวว่า เครื่องบินลำดังกล่าวคือเครื่องบินรุ่น ATR- 72 ซึ่งมีระบบเครื่องยนต์คู่ ได้มุ่งหน้าไปที่สนามบินนานาชาติ Guarullhos ในกรุงเซาเปาโล พร้อมด้วยผู้โดยสาร 57 คน และลูกเรืออีก 4 คน ในรายงานผู้โดยสาร (Flight Manifest) ได้มีการระบุชื่อผู้โดยสาร แต่ไม่มีการระบุสัญชาติ
“ทางบริษัทเสียใจเป็นอย่างยิ่งที่จะรายงานให้ทราบว่า ผู้โดยสารทั้ง 61 คนบนเที่ยวบิน 2283 ได้เสียชีวิตในจุดเกิดเหตุ และในตอนนี้ ทาง Voepass ได้ให้ความสำคัญกับการให้ความช่วยเหลืออย่างเต็มที่ต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต และให้ความสำคัญกับการร่วมมือกับเจ้าหน้าที่เพื่อสืบหาถึงต้นตอของอุบัติเหตุในครั้งนี้”
ในขณะที่นาย Ratinho Junior ผู้ว่าการรัฐ Parana ระบุกับผู้สื่อข่าวว่า ผู้โดยสารจำนวนมากบนเที่ยวบินนี้คือคุณหมอที่ไปร่วมงานสัมมนา “พวกเขาคือคนที่ช่วยชีวิตคนมานักต่อนัก แต่ตอนนี้พวกเขากลับต้องมาเสียชีวิตเองจากเหตุการณ์อันน่าสลด ผมเองก็มีเพื่อนที่อยู่บนเครื่องบินลำนั้น วันนี้มันเศร้ามาก”
ด้านนายลิโต้ ซูซ่า ผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน ระบุว่า เราจะเห็นได้ว่าเครื่องบินเสียการทรงตัว ไม่สามารถลดระดับในแนวราบได้ และในสภาวะที่เครื่องบินหมุนรอบจุดศูนย์ถ่วงอย่างรวดเร็วแบบนั้น ไม่มีทางเลยที่นักบินจะควบคุมเครื่องบินได้
ตอนนี้ยังดูเร็วเกินไปที่จะระบุถึงสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้ โดยเฉพาะจากการที่มีการระบุว่าเกิดจากน้ำแข็งเกาะ ทั้งที่เครื่องบินได้ผ่านการรับรองแล้วว่าสามารถบินได้ในสภาวะเย็นยะเยือกจนน้ำแข็งเกาะเครื่องบิน และทางนักบินก็ไม่ได้มีการร้องขอความช่วยเหลือ รวมถึงยังไม่ได้พูดถึงว่าเครื่องบินต้องบินในสภาวะที่สภาพอากาศเลวร้ายใดๆ อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ เครื่องบินรุ่น ATR- 72 เคยเกิดอุบัติเหตุมาแล้วในเดือนมกราคม 2023 ที่เนปาล กับสายการบิน เยติ แอร์ไลน์ส เมื่อเครื่องบินเกิดการสั่นอย่างรุนแรงในขณะที่เครื่องกำลังจะลง คร่าชีวิตผู้โดยสารกว่า 72 คนบนเครื่อง ซึ่งในรายงานสุดท้ายได้ระบุว่า อุบัติเหตุในครั้งนั้นเกิดจากความผิดพลาดของนักบิน