SUBARU จะหยุดผลิตรถในไทย 30 ธันวาคม 2024 นี้โดยเพจ Autolifethailand ได้ออกมาเผยถึงเรื่องนี้ว่า SUBARU จะเลิกจ้างพนักงานผลิตทั้งหมด และชดเชยให้ตามเหมาะสม แต่…จะยังทำตลาดในไทยเหมือนเดิม นำเข้าจากญี่ปุ่นส่องยอดขาย Subaru ในไทย ย้อนหลัง 13 ปี (2011-2024)

– ปี 2011  รวม 136 คัน
– ปี 2012  รวม 118 คัน
– ปี 2013  รวม 2,619 คัน
– ปี 2014  รวม 1,966 คัน
– ปี 2015  รวม 2,641 คัน
– ปี 2016  รวม 3,232 คัน
– ปี 2017  รวม 2,123 คัน
– ปี 2018  รวม 2,260 คัน
– ปี 2019  รวม 3,952 คัน
– ปี 2020  รวม 1,715 คัน
– ปี 2021  รวม 2,953 คัน
– ปี 2022  รวม 2,282 คัน
– ปี 2023  รวม 1,682 คัน
– ปี 2024  รวม 344 คัน (มกราคม – เมษายน)

ยอดขาย Subaru ในประเทศไทย ปี 2011 – 2024 สะสมรวม 28,023 คัน  23 เมษายน 2019 กลุ่ม Tan Chong International (TCIL) หรือ ตันจง กรุ๊ป ที่ได้สิทธิ์ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ รถยนต์แบรนด์ Subaru ใน South East Asia เปิดโรงงานประกอบรถยนต์ “ บริษัท ตันจง ซูบารุ ออโตโมทีฟ ประเทศไทย จำกัด ” หรือ TCSAT โรงงาน TCSAT ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง มีพื้นที่รวม 100,000 ตารางเมตรลงทุนราว 5,000 ล้านบาท โดยมีการถือหุ้นจาก ตันจง กรุ๊ป (TCIL) สัดส่วน 74.9% และ บริษัทแม่ที่ญี่ปุ่น Subaru Corporation สัดส่วน 25.1% มีจำนวนพนักงานราว 400 คน เป็นพนักงานคนไทย รวมคนญี่ปุ่น และ สิงคโปร์

ขอบคุณ Autolifethailand

โรงงาน TCSAT ตั้งเป้าการผลิต 6,000 คัน ต่อปี และ มีกำลังการผลิตสูงสุด ถึง 100,000 คัน ต่อปี แต่จากยอดขายของ Subaru ในไทย พบว่า ยอดขายรวมทุกรุ่นทำได้สูงสุด 3,952 คัน ในปี 2019 ซึ่งเป็นปีที่เปิดโรงงานในประเทศไทย แต่ยอดขายมีแนวโน้มลดลงเรื่อยๆตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นมา จนคาดว่าปี 2024 นี้ จะมียอดขายรวมไม่ถึง 1,000 คัน จากการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นของค่ายรถยนต์จากประเทศจีน  และ การปรับตัวของค่ายญี่ปุ่นยักษ์ใหญ่ ที่เพิ่ม Option และ ตั้งราคาสมเหตุสมผลมากขึ้นในเวลาอันรวดเร็ว และ จากสภาพเศรษฐกิจที่ตกต่ำมากตั้งแต่ช่วงปลายปี 2023 ที่ผ่านมา รวมไปถึง Subaru เอง ก็ไม่มีสินค้ารุ่นใหม่ๆแนะนำสู่ตลาดด้วยเช่นกัน

ล่าสุดเมื่อวานนี้ 28 พฤษภาคม 2024 มีข่าวจากพนักงานของโรงงาน TCSAT ว่า มีการประกาศเลิกจ้างพนักงานทั้งหมด และ จะยุติการประกอบรถยนต์ภายในวันที่ 30 ธันวาคม 2024 นี้ ส่วนโรงงานนั้น ยังไม่มีการยืนยันอย่างแน่ชัด ว่าจะขายให้ค่ายรถยนต์อื่นหรือไม่โรงงาน TCSAT ในประเทศไทย ถือเป็นโรงงานแห่งที่ 3 นอกประเทศญี่ปุ่น โดยแห่งแรกอยู่ที่ Indiana, USA และ แห่งที่สอง อยู่ที่ Segambut, Malaysia ซึ่งโรงงานที่มาเลเซียนั้น ก็ได้ยกเลิกการประกอบรถยนต์ Subaru ไปแล้วก่อนหน้านี้ ประกอบรถยนต์แบรนด์อื่นแทนSubaru ยังไม่หนีไหน ! ไม่ได้ยกเลิกทำตลาดในประเทศไทย แต่มีการหยุดการผลิตรถยนต์ในไทย และ จะใช้วิธีนำเข้ารถยนต์จากโรงงานญี่ปุ่นแทน อ่านข้อมูลเพิ่มเติม ส่องยอดขาย Suburu ในไทย ย้อนหลัง 13 ปี (2011-2024) ก่อนหยุดการผลิตรถยนต์ในไทย 30 ธันวาคม 2024 นี้ ได้ที่นี่